ชื่อผู้แจ้ง : ชื่อผู้แจ้งข่าว admin     สถานีฯ admin      เวลาที่แจ้งข่าว แจ้งวันที่ : 13 มีนาคม 2562 เวลา 00:14:05      ถูกเปิดอ่านแล้ว 145 ครั้ง  145 / 0 ครั้ง   ลดขนาดตัวอักษร ลดขนาดตัวอักษร 
ประเภท : [ บทความ ]      งานซ่อมอุปกรณ์      ซ่อมโทรทัศน์      ซ่อมโทรทัศน์
ชื่อเรื่อง :

วงจร ABL ใน Panasonic TC-21L3 แท่นเครื่อง MX-1



วงจร ABL ใน Panasonic TC-21L3 แท่นเครื่อง MX-1

ขอขอบคุณ บทความรู้ดีๆ คัดลอกมาจาก..

Panasonic TC-21L3 : 
อาการเปิดแล้วภาพกระพริบ แล้วกลายเป็นเส้นเดียวกลางจอ

เรามาทำความเข้าใจหลักการทำงานของ ABL อย่างย่อๆ กันก่อน

ABL ย่อมาจาก AUTOMATIC BEAM CURRENT LIMITER แปลสั้นๆคือเป็นวงจรจำกัดกระแสในหลอดภาพไม่ให้สว่างมากกว่าปกติ  มิฉะนั้นหลอดภาพอาจจะเสียหายได้  วงจรสามารถออกแบบได้หลายแบบ จะเซนเซอร์ที่หลอดภาพ หรือที่ฟลายแบคก็ได้ ในหลายยี่ห้อ จุดเสียมักจะเป็นที่ภาค VERTICAL หรือ JUNGLE แต่สำหรับ panasonic ตระกูล MX จะเสียที่วงจร ABL เป็นหลัก

แรงไฟ ABL มาจากไหน
อธิบายให้ง่ายต่อการเข้าใจ เมื่อเริ่มเปิดเครื่องจะมีแรงไฟบวกมาที่ขา 9 ของ Flyback ชึ่งจะเป็นไฟจ่ายให้ขา collector ของ TR HOR OUTPUT แรงไฟบวกดังกล่าว จะไหลผ่าน R 525  ค่า137 K ไปยังจุด A ในขณะเดียวกัน Flyback เริ่มทำงาน  จะมีโวลท์ลบจำนวนหนึ่งตกคร่อม C 519 ไหลผ่าน R522 (ลูกศรสีน้ำเงิน)ไปหักล้างกับแรงไฟชุดแรกที่รออยู่ ซึ่งวงจรจะออกแบบไว้ให้ได้แรงไฟ ณ จุด A ประมาณ 0.5 v(ในสภาพปกติ) 

ตามรูปข้างล่าง วงจรนี้ใช้ ic jungle# AN5606K ตำแหน่ง IC601 ขาเช็คแรงไฟ ABL อยู่ที่ ขา49 

หลักการทำงานหากแรงไฟที่ขา 49 เป็นลบเกิน -2.5V. แล้ว ภาค Protection จะเริ่มทำงาน (แรงไฟในสภาวะปกติจะเป็นบวกประมาณ 0.5V.)

แต่เมื่อใดที่หลอดภาพมีการทำงานผิดปกติ กินกระแสจาก Flyback สูงเกินขีดจำกัดที่ออกแบบไว้ เช่น แรงดันไฟที่สกรีนกริดมากเกินควร ซึ่งจะมีผลให้ภาพสว่างจ้า ฟลายแบคก็จะดึงกระแสมากขึ้น โวลท์ตกคร่อมไดโอดไฮโวลท์จะเพิ่มขึ้นด้วย ส่งผลให้แรงไฟที่ขา3(ABL)เพิ่มขึ้น.. ดังนั้นจึงมีแรงไฟลบไหลผ่านจุด A มากขึ้น  ซึ่งแรงไฟที่จุด A นี้ก็คือแรงไฟ ABL ที่ป้อนให้ IC JUNGLE ขา 49 นั่นเอง

ทีวีในสภาพปกติ แรงไฟที่ ABL ขา 49 ของ ic jungle จะเป็นไฟบวกประมาณ 0.5 - 0.8โวลท์ (ระดับโวลท์ขึ้นลงตามภาพความสว่างน้อย-มาก) ในขณะที่เร่งแสงจ้ามาก จนภาพตัดเป็นเส้นเดียวกลางจอ เนี่องจากแรงไฟ ABL ส่วนหนึ่งไหลไปบังคับภาค Ver. ให้หยุดทำงาน แรงไฟที่ขา 49 ของ IC jungle จะเป็นลบประมาณ -4.5 โวลท์

หาก R525  ค่า 165K ยืด จะมีผลให้แรงไฟที่จุด A เป็นลบทำให้ protection เริ่มทำงาน ในภาพแสดงตำแหน่งของ R525 ค่า 165k  1/2w ซึ่งพบว่าเสียบ่อยมาก


อาการเสีย
เปิดเครื่องรับสถานีได้, มีเสียงปกติ  แต่เปิดสักพัก ภาพกระพริบ แล้วเป็นเส้นเดียวกลางจอ 

จุดเสียอาการนี้
- R  ในระบบ ABL เสื่อม เจอบ่อยมาก (R525  ค่า 165k 1/2w )
- หลอดภาพ K ช๊อต ไม่เจอบ่อยนัก (วิธีซ่อมให้ยิงหลอดภาพใหม่ โอกาสหาย 80%)
- เสียในชุดโฟกัส หรือตัวปรับไฟสกรีนกริดในตัวฟลายแบค (เปลี่ยนฟลายแบคใหม่)


อาการเสีย
คือ เปิดแล้วจะดูใด้แป๊บเดียว มันจะเป็นเส้นเดียวกลางจอตลอด พอเราปิด-เปิดไหม่ มันก็จะดูใด้แป๊บเดียว ไม่เกิน 5วินาที ก็จะเป็นเส้นเดียวกลางจออีก

จุดเสีย
 - R525 ยืดค่า เดิมเป็น R ค่า 165k ถ้าไม่มี R=165k ลองเอา R=270k ใส่แทน ก็ใช้ได้เช่นกัน


http://www.eon49.com/


โหลดวงจร TV Panasonic TC-21L3 แท่น MX-1

ดาวน์โหลด   [ มีไฟล์แนบ book1552410845.pdf ] [ ขนาดไฟล์ 325.08 KByte ]



คลิกที่รูปเพื่อดูรูปใหญ่

วงจรนี้ใช้ ic jungle# AN5606K ตำแหน่ง IC601 ขาเช็คแรงไฟ ABL อยู่ที่ ขา 49 ผ่าน R552

ABL = Auto Beem Current Limiter  หรือวงจรควบคุมลำแสงอัตโนมัติ  หรือวงจรจำกัดกระแสในหลอดภาพไม่ให้สว่างมากกว่าปกติ  

      R - ABL ทำหน้าที่กำหนดแรงดันอ้างอิง โดยส่วนใหญ่มักนิยม ลดแรงดันมาจากไฟ B+ เพื่อมาเปรียบเทียบ กับแรงดันที่ออกมาจากขา ABL ของฟลายแบ็ค  ซึ่งมีค่าเป็น ลบ(-) จะมีค่าเป็นลบ มากหรือน้อยขึ้นอยู่กับความสว่างของจอภาพ ถ้าภาพสว่างมาก จะมีค่าเป็น ลบ มากขึ้น ในทางกลับกัน ถ้าสว่างน้อย จะมีค่าเป็น ลบ น้อยลงด้วย   

     แรงดันไฟ ABL เกิดจากผลต่าง ของ ไฟ B+ ซึ่งผ่าน R - ABL ไปหักล้าง กับ ไฟ ABL ที่ออกจากขาฟลายแบ็ค  จะถูกนำไปใช้อ้างอิงในวงจรควบคุมระดับ รังสี X-RAY ที่แผ่ออกจากจอทีวี  

      เพราะเหตุนี้ เมื่อ R-ABL ยืดค่า แรงดันอ้างอิงทาง +  จึงลดลง ทำให้ระดับ ไฟ ABL มีค่าต่ำลง วงจรส่วนควบคุมลำแสงอัตโนมัติ จะมองเห็นว่าจอภาพทำงานมากเกินไป  จึงลดการทำงานของจอลง หรืออาจถึงขั้นคัตออฟ ทำให้เกิดอาการ ภาพจาง คอนทราสต่ำ หรือไม่มีภาพเลยในบางรุ่น หรือบางรุ่นก็มีอาการเปิดเครื่องติดแล้ว พอมีแสงมากแล้วจะตัด(โปรเทค)

การสังเกตุดูว่าขาไหนคือ ขา ABL 
     ให้มองจากวงจร "ขดลวดชุดที่อยู่ตรงกันข้ามกับชุดไดโอดไฮโวลท์" หรือชุดวงจรที่จะต้องไปลงกราวด์ ส่วน R ตัวไหนรับแรงไฟ B+ มาต่อกับเส้นทางนี้ ก็คือ R-ABL นั่นเอง

      ถ้าจะดูตรงขาฟลายแบ็คเลย แบบไม่ใช้วงจรดู ใหัดูว่าขาไหนมี C ต่อลงกราวด์ไว้ ก็ใช่เลย  โดยปกติขาฟลายแบ็ค ยกเว้นขาฮอร์เอาท์ มันจะมี C คร่อมลงกราวด์ตรงๆเลยอยู่ขาเดียว คือขา ABL นั่นเอง นอกนั้นจะไม่มีเลย ไม่ว่าจะยี่ห้ออะไร  หรือจะใช้มิเตอร์ Rx1โอมห์ วัดดูจะไม่ขึ้นกับขาไหนเลยเช่นกัน  เราจะหา R-ABL เราก็หาจากขานี้ไปเลย









จัดทำโดย คณะเจ้าหน้าที่บริษัท อสมท จำกัด ( มหาชน ) ผู้มีโอกาสเข้าร่วมอบรมเทคโนโลยีดิจิตอล ณ ประเทศญี่ปุ่น